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当然，Lime在美国还有一个强劲的对手，那就是共享电动滑板车的始作俑者——Bird。6月28日，Bird获得红杉领投的总计3亿美元融资，该轮融资结束后Bird身价暴涨至20亿美元。早在去年，Bird便推出了第一辆滑板车，彼时的Lime还不叫Lime，而是LimeBike。而随着共享滑板车的面世，后者悄无声息地把公司名改成了Lime，这昭示了其希望从一家单纯的共享单车企业转变为一家集多种出行方式于一身的综合出行服务提供商的愿景。截至目前，这两家成立仅一年有余的共享出行企业已经分别拿下了3.82亿美元和4.15亿美元融资，成长速度不可谓不惊人。

这里的开放有两个基本概念，一是宏观定价，它决定了中国的比较优势。中国通过人民币并轨一次性贬值的宏观定价，扭转了此前一直以来的出口逆差，实现顺差，并轨前后是贸易逆差转向贸易顺差的分水岭。所以，宏观定价是比较优势的重要来源。二是基于出口导向工业化建立起来的宏观管理体制。1994年后，中国逐步建立起了一套与国际接轨的宏观管理体制。基于出口导向工业化的宏观管理体制主要表现在：第一，货币供给主要基于外汇占款。央行资产以外汇占款为基准，货币发行得到了有效抑制。央行发行的基础货币都是以对外出口商品挣来的外汇作为资产背书发行的；第二，税收基于工业部门增值税为主；第三，建立起政府直接干预的，基于出口导向的产业政策。包括保护幼稚产业，提高国产化率等。拉动经济增长的三驾马车也是服务于出口导向的工业化。

那么江苏华阳和南京华威之间是否存在关联交易呢？张孝清的回复是：张孝清与苏州云浩的普通合伙人苏玲、有限合伙人韩佩存在亲戚关系，除此之外，张孝清与江苏华阳及其他任何直接、间接股东都不存在亲戚关系。苏州云浩又是什么身份呢？据前文提及，安鸿元华已经签署了收购江苏华阳99%股权的协议。年报问询函回复披露，2018年1月，安鸿元华由400万元增资至4亿元，其中苏州云浩认缴出资33%，且苏州云浩主要认缴出资来源为张孝清夫妇。

青岛峰会开启上合组织发展的新征程，也意味着上合组织合作观的进一步发扬光大。青岛峰会期间，上合组织成员国领导人签署、见证了23份合作文件，创下历次峰会成果数量之最，体现了各方凝聚的最新共识。青岛宣言中，成员国支持完善全球经济治理体系，支持共同构建开放型世界经济，不断巩固开放、包容、透明、非歧视、以规则为基础的多边贸易体制，维护世贸组织规则的权威性和有效性，反对国际贸易关系的碎片化和任何形式的贸易保护主义。在当前单边主义、贸易保护主义、逆全球化思潮抬头的背景下，经济和人口总量分别占到全球的20%和40%以上的上合组织成员国一致发出倡导多边主义和开放主义的最强音，将在世界范围内产生示范效应，为推动地区一体化和经济全球化注入强大力量。

从打车服务、共享单车、共享滑板车到无人驾驶软硬件，再到火箭，Alphabet的出行野心昭然若揭。Gartner调研总监Mike Ramssey曾向CNBC表示，“如果Alphabet不积极地打造一个出行平台，将多种出行模式与谷歌地图绑定在一起，那我才感到奇怪呢。”

文/半佛仙人来源：半佛仙人（ID:banfoSB）在这个信息爆炸的年代，我们能够获取信息的途径正越来越多。各类信息通过各种文字App，图片App，视频App乃至微信朋友圈传达到你面前。任何一个新闻都可以在发酵后的1天内传遍整个世界。看起来人们正在获取越来越大的信息透明度，每个人对于世界的认知都在极速扩展，似乎人与人之间即将因为消除信息差而解除一切隔阂。