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在宣亚国际与映客重组方案宣布失败3个月后，移动直播公司映客选择了赴港独立上市。在3月26日向港交所提交的招股书中，映客在风险提示中强调，若无法有效遏制用户流失、吸引新用户，同时制定成功的变现手段，公司无法保证未来业绩持续大幅增长。两年前，凭借重金推广，成立于2015年的映客在“千播大战”中异军突起，在2016年中旬注册用户数量就超过1亿，日活千万，仅用一年时间就成为估值70亿的独角兽。而今，直播红利消退，外界普遍认为，急于上市的映客正处于艰难的下行周期。

一位知情人士告诉界面记者，“在探探、陌陌这样的软件上，双方的交流比较对等，但映客里面的社交角色是主播和观众，观众又分为土豪和普通人，土豪和大主播相对对等，能产生稍微健康的社交，剩下的大多数其实没有存在感，更多是消费内容，所以要探索下面的人产生交流的可能性。”

主线二，关注改革开放。中美经贸磋商联合声明中提到的增加对美进口，也是开放的一部分，叠加国内改革政策频繁出台，A股市场风险与机会并存。随着改革开放步伐的加快，各行业均迎来洗牌过程，有核心竞争力、能在全球化竞争中脱颖而出的企业将迎来更大的发展机遇。因此，尽管有些行业短期会有阵痛，但有利于倒逼企业向高质转型。从地域来看，上海和海南最为受益。上海市政府2018年工作报告指出：“积极探索自由贸易港建设，举全市之力办好中国国际进口博览会”。我们认为，上海具备发展自由贸易港的先发优势，政策落地概率较大。而《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》的发布，将海南定位为全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区，更是彰显我国对海南发展的重视以及通过海南的开放实现全球化战略的决心。所以，上海和海南是改革开放主题最为重要的区域。

公告显示，卡塔尔航空本次收购南方航空的股份，系其战略投资的一部分，拟由此继续增强其运营能力和航空网络连接。受限于适用的法律法规，卡塔尔航空可能考虑在未来12个月内进一步增持南方航空的股份。据公告，卡塔尔航空2018年11月以6.1810元/股至7.3179元/股的价格买入3.33亿股南方航空A股股票，以4.3563港元/股至5.4596港元/股的价格买入1.38亿股南方航空H股股票；2018年12月卡塔尔航空又以6.6590元/股至7.6147元/股的价格买入9724.74万股南方航空A股股票，以4.6517港元/股至5.6298港元/股的价格买入4573万股南方航空H股股票。本次权益变动前，卡塔尔航空合计持有南方航空4.9999%股权。

其实，最早释放松绑信号的是广州市和深圳市。今年6月2日，广州市和深圳市发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中广州市从2019年6月至2020年12月，共增加投放中小客车增量指标10万个，深圳市2019年至2020年共增加投放普通小汽车增量指标8万个。

责任编辑：凌辰 SF179中国平安集团发言人盛瑞生就一些媒体询问做出如下回应：今天在集团一季度董事会会议期间，发现一些别有用心的人在社交媒体发布有关公司党委书记和董事长变更的谣言。这是完全无中生有，恶意造谣。公司董事会、监事会对此类造谣行为一致严厉谴责。此类行为破坏资本市场的稳定，影响公司的品牌声誉及资本市场良好形象。公司也将向公安机关报案，找出谣言源头，严惩造谣者。