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福布斯中国：2022 年，中国要举办冬奥会，王总是个体育爱好者，在这方面做了大量工作。王石：我们有滑雪事业部。福布斯中国：似乎有数据说目前在国内滑雪的人是差不多一千万人以上而已。随着2022年冬季奥运会来临是否我们又会迎来一波体育相关的机会？

C方案（高收益高风险方案）：转让对价为本出借人在自基准日起的三年内收到的在《回款保障申请确认书》中选择C方案的全体转让人所对应债权的本息回款减去需支付给第三方的各类催收费用分摊（律所的律师费、法院的诉讼费、银行代收代付的手续费等）乘以本出借人在基准日所持有的债权本金金额占在《回款保障申请确认书》中选择C方案的全体转让人债权本金总额的比例。支付时间为每季度支付到出借人指定的账户上或出借人的徽商银行账户上。每季度具体支付金额由出借人委员会决定。选择C方案的出借人2019年12月30日前在出借人委员会的牵头下经过全体决议可以申请将债权从诺友公司再转让给其全体信任的其他具有债权受让资质的第三方公司，并委托诺友公司按季度，按出借人委员会决定的支付金额根据本方案转让对价支付规则进行系统清分，其账务信息等届时也将一并由诺友转给该第三方公司。

胡颖廉：红包或许消逝 文化生生不息财经评论员 胡颖廉：在一个更长的历史视野当中来看，古代春节的祝福更多是面对面拜个年，这是最好的方式；后来有了信件、电话、手机短信，直到今天有了电子红包。这些都是一种情感或者表达的载体，它们可能演变、也可能消失，但它们背后承载的文化是可以生生不息的。

中铁总的债务规模与其铁路运营指标出现了“背离”，这与铁路投资的特性有关。“在经济模型中，铁路并不是立竿见影的效益型产物，它往往需要十年乃至更多的时间来收回成本，乃至盈利。”时事评论员谢伟峰于2017年9月撰文表示。近年来，我国铁路投资持续加码。中铁总官网显示，2017年全国铁路完成固定资产投资8010亿元，投产里程3038公里。截至2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区（含东三省）铁路营业里程达9.7万公里。2018年，预计全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中，国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，其中，高铁3500公里。

另外，捷信消费金融通过暴利模式吸引来的恰是大量低偿还能力的客户。由高额利息带来的债务转卖等问题，衍生出大量的暴力催收，使得信消费金融的用户身心崩溃体。因此，捷信消费金融在中国每年面临大量投诉。高利贷、暴力催收等行为的背后是捷信为了稳坐“头把交椅”而盲目追求业务增长，除了捷信，宜人贷、玖富等头部平台也都存在此类问题。如何优化资产质量、提高风控水平是捷信未来应该重点关注的问题。

摘要货币政策目标指引货币政策工具，工具力度决定货币政策周期松紧。当前中国货币政策实行多目标制，即稳定币值、经济增长、充分就业、国际收支平衡和金融稳定。货币政策按照总量松紧划分为5档：适度宽松、稳健偏松、稳健中性、稳健偏紧、适度从紧，划分方法以定量为主，定性为辅。定量上，结合国内外经验，定量指标可以分为两层：首先看总量，其次看利率。优先顺序是总量松紧>利率传导。总量，采用M2增速-GDP不变价增速-CPI增速为判断短期松紧的指标，采用信贷规模余额增速-GDP增速衡量中长期趋势；利率，采用1年期贷款基准利率的变化方向和幅度作为辅助参考指标。定性上，主要参考央行《货币政策执行报告》对货币政策的执行看法。