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关于被告是否尽到了审慎合理的提示义务，法院则认为，被告已通过网站公示及合同提示的方式进行了充分合理提示。同时，原告作为一家专门从事网络技术的公司，应当具备较高的专业技术和风险识别能力。基于以上理由，法院驳回了原告诉讼请求。（三）一审尘埃落定，原告是否上诉不得而知。不过督君认为，任何收益与风险是共存共生的，在获取利益的同时还应规避风险，这是每家企业经营和发展的必修课。

刘亦千：我也谈谈我的想法，我觉得是在微观上的多元才构成宏观的发展和远大。在微观上一定有高风险、低风险、高收益、低收益。所以首先我们要解决这个让我们所有的参与者清晰认识风险是什么。第二个看到风险很多是来自于杠杆，这个杠杆是对监管是非常重要的，第三个金融其实它是一个社会科学，社会科学更多的在经验中总结发展。不是能够像物理学一样，不断的探索未知世界的一些东西，所以说面临未知的风险也是一个必然性。我们如果逃避这种风险的话，我们就逃避了这个发展，所以说我们应该很清晰的看到这些风险的发生。因为它的发生是促进了我们整个金融经济的发展，谢谢。

汽车行业分析师钟师也表示，新能源汽车行业的发展仍需要一个培育过程。“补贴退坡后最大的问题就是要扛得住，这段时间是比较难受的，车企需要有强大的资金来帮助他们渡过这段‘黎明前的黑暗’。”车企宣称不涨价，保价承诺能扛几时？不过对于车企而言，想要打赢这场“价格保卫战”并不轻松。

图31：重卡销量季节性资料来源：WIND，宏源期货研究所图32：M2与重卡销量通过增速资料来源：WIND，宏源期货研究所（二）下半年物流运输难有突破上半年物流车轮胎替换需求不佳。今年2月以来，公路物流运价指数同比一直处在负增长，与去年的高速增长大相径庭。据调研了解，今年以来物流车超载情况减少，货运量也因经济增长放缓由所下降，导致物流车轮胎替换需求缩水，物流重卡由一年换两次胎，变成一年换一次或两年换一次。1-5月半挂牵引车（即物流车）累计销售22.4万辆，同比下滑17.76%。另外，在环保背景下，国家大力发展铁路货运，长期替代公路货运。

令人错愕的是，直播中孙宇晨称位于旧金山，并与团队中两位负责人一同出镜。背景中，是旧金山的海湾大桥（Bay Bridge）。而此前，孙宇晨成功营造了人在国内的假象。有关部门或并不知道孙已经在境外的情况。多位圈内人士也表示错愕。“他的话不能全信”、 “他就是一骗子。”

该项目是否触碰生态保护红线？目前，仍有待已入驻鹿泉区的石家庄市联合调查组深入调查。三问：是否存在监管查处不力？记者采访了解到，自2013年5月9日至事发生前的2019年2月10日，鹿泉区国土、规划、住建、综合执法等部门针对“西美金山湖”项目违法建设和违规销售行为，进行查处累计达40多次。就在事发生前的2月10日，有关部门还联合执法拆除项目内的7座塔吊。