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不仅如此，在贷款超市中，蘑菇街“批量上线”了同一实控人的多个现金贷APP，且未明确提示风险。据新京报报道，蘑菇街“借钱”与20余款消费信贷或现金贷产品合作，并存在同一实控人“控制”的不同APP“批量上线”现象。（文 / 张军）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不过，长期以来，只要外界提及北汽新能源，往往会出现低端、廉价等关联词，对于肩负北汽自主向上使命的ARCFOX而言，如何改变这种刻板印象，将至关重要。当然，对于ARCFOX来说，更具挑战的竞争对手，其实是燃油车。因为一旦ARCFOX在2020年之后才进入市场，在没有补贴的情况下，电动车与燃油车将是一场“针尖对麦芒”的较量。

而摆在人类太空探索面前的最大挑战，便是技术突破。吴树范表示，深空探测的挑战会随着空间技术的发展而永远存在。“空间科学的发展牵引出空间技术的挑战，而空间技术的发展又将推动空间科学的进步，这是二者的辩证关系。”预计在今年10月份，“帕克”将抵达金星轨道，并在11月初进行第一次绕日飞行，科学家们最快可于12月份收到第一批来自“帕克”的太阳探测信息。而在完成24次绕日飞行后，“帕克”将于2025年6月以超过每小时72万千米的高速冲入太阳焚毁。

“原来在筹划推出ARCFOX品牌时，考虑ARCFOX不是为打败中国自主品牌而打造，而是对标世界级的品牌，ARCFOX的竞争对手包括特斯拉。”北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀表示。在徐和谊看来，特斯拉有自己的优势，自主品牌也有自己的优势，关键还是要找好自己的定位。“特斯拉国产对自主品牌来说，确实是多了个强大的竞争对手。但这并不是坏事，反而将促使我们更快成长。”徐和谊对21世纪经济报道记者表示。

对于996工作制的关注，还可以进一步拓展至当下中国年轻人所承受的社会压力。就在最近，一则普通新闻在社交平台上被广泛转发：一位小伙骑车逆行被拦后突然“崩溃”，怒摔手机后嚎啕大哭，称自己“压力好大，每天加班到十一二点……”尽管这只是一个极端个案，但是，大量个案汇集成现象，再加上一些大数据统计结果，应该让社会对年轻人的压力有更多审视。

5，辰巳知二：在日本上世纪六、七十年代，当时正处于经济高速成长的阶段，很多日企有这样的口号：作为一家企业要赶上美国、超越美国。任总您有没有这种想法，华为要超越或者赶上美国？任正非：只能说，我们在某一个方面超越美国某一个公司，不可能超越美国一个国家。美国多么强大，有多么丰厚的科技资源，因此我们只能在某个方面有一点突破，这是有可能的。